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华体会全站官网登录入口:最低只要33个油 易车网12勒芒应战赛

  还记得春节前易车网终究一次“1/2勒芒应战赛”么?不知道的同学请点击新年首场1/2勒芒应战咱们不只比油耗重温一下那个让修改们痛不欲生的三环12小时。NOZUONODIE的咱们决定在大年初十再来一场愉(痛)快(苦)的“1/2勒芒应战赛”。不过,这一次咱们将主战场选在了令修改们丧魂落魄的二环,前来应战1/2勒芒的是1.8L的丰田雷凌双擎、1.5L的别克英朗、1.2T的美丽308S以及1.4T的群众神车速腾。

  在这12个小时里,四辆参赛车型阅历了高峰期拥堵、差人查车、路遇豪车、各种奇葩车之后,都会有哪些体现呢?别着急,咱们慢慢说!

  经过接连12个小时二环应战,终究雷凌双擎以3.5L/100km的成果毫无疑问的取得了冠军;美丽308S紧随其后,以5.4L/100km屈居亚军;老速腾则以6.4L/100km的成果将第三名拱手让给终究的百公里油耗则定格在5.6L/100km。

  注:官方油耗来自易车网页车型参数;均匀油耗取12小时测验中,每两小时车辆显现油耗均匀数(每车共6组数据);实践油耗则按终究加油量除行进路程得来。

  这与咱们赛前预估的成果根本符合,雷凌双擎作为丰田最新混动科技的受益者,赢得竞赛毫无悬念,仅仅油耗的确低的令一切人都没想到。除此之外,雷凌双擎也由于其夸大霸气的“八字胡”前脸造型以及完虐其他三辆车的乘坐空间受到了修改们的共同好评;1.2T的美丽308S取得第二名也是实至名归,依托其老实的表面,简练的内饰和细巧的方向盘取得了一切女人修改的喜欢;英朗在和速腾的争斗中赢得成功,很大一部分原因是占了“手轻脚健”的优势。由于时刻匆促,修改只能找到一台2011款的老速腾来参加测验,如果是新速腾的话,英朗速腾胜负未卜还真不必定。

  1/2勒芒应战赛是易车网依据闻名的“勒芒24小时耐力赛”简化改动而来,意图是为了在接连十二个小时下测验参赛车辆的线个小时,所以咱们叫做“1/2勒芒应战赛”,一辆车4个人,分为两组,轮换着开,人歇车不歇。

  一般来说,从小计路程表清零后到竞赛完毕,行车电脑会给出你这一天的均匀油耗数值,但咱们也都知道有些车的行车电脑给出的数值并不精确。很不幸,除掉雷凌双擎不存在差错以及速腾的一点小意外,参加本次测验的其他车辆行车电脑终究给出的成果和咱们实践丈量的成果都存在差错。

  咱们的方法则是,竞赛开端前四辆车统一在同一油枪加满油(以油枪天然跳枪为准),经过一天的测验后,回到同一加油站,运用同一油枪再次将四辆车加满油(相同以油枪天然跳枪为准),然后用本次加油升数除以总路程数,再乘以100便得到该车在这一天里的实践均匀油耗数值。

  方才之所以说速腾出了小意外,是由于这辆老速腾的按键失灵,咱们没有方法在行车电脑上调出小计路程表的显现,因而只能得到终究的实践均匀油耗,而无法精确把握每一个计时节点的均匀油耗。

  作为丰田混动科技的有力遵循者,雷凌双擎从上一年十月上市以来,就以省油著称。这次会挑选雷凌双擎其实是存了私心,年前去云南试驾凯美瑞双擎后,对丰田的混动科技感受颇深。那辆双擎版凯美瑞除了坚持其一贯的舒适感以外,初段提速、高速超车不知道超出一般版凯美瑞几条街。那么雷凌双擎和凯美瑞双擎比是否也能做到这样呢?

  据测评组搭档讲,试驾雷凌双擎时,这车在他们手里油耗仅为4.4L/100km,而一起前去的小伙伴甚至有开到4L/100km以下的。咱们知道双擎省油,可是究竟能不能到4L/100km以下这么夸大还得亲身测验一下,究竟官方给出的归纳工况油耗也仅有4.2L/100km罢了。对了,其时在云南参加活动时,那辆混动版凯美瑞凭一箱油可是跑了足足1000多公里啊!

  其实咱们最开端的挑选是高尔夫1.2T,可是天晓得1.2T的高尔夫有多稀疏,程度不亚于三条腿儿的癞蛤蟆所以咱们将目光放在了相同是1.2T的春风美丽308S上。作为一款全球车,308S一经推出就在全球范围内招引了大批粉丝。老实细巧的外观,极简化的内饰规划以及细巧的方向盘都是它备受顾客喜欢的当地,官方给出的1.2T顶配版308S归纳工况油耗则为5.2L/100km。

  一起,它也是修改部的搭档们共同举手经过要参加测验的车型,原因无他颜值高。这年头光凭颜值就能得到许多修改喜爱的车型可线S就算一个。之所以挑选1.2T车型,是由于咱们也想看看历来以古怪知名的法国人面临天然生成有缺点的3缸发起机时,会想出什么方法!

  神车之所以叫神车,总之是有道理的。群众的各个车型总是频频的呈现在轿车媒体的各种比照测验中,速腾也不破例。这一点从乘联会发布的2016年1月紧凑型车销量中大约能看出一点端倪,速腾以本年1月销量31253辆名列紧凑型车榜单第四,实力不容小觑。仅仅这一次由于时刻匆促只能找到老款的速腾参加测验,若是新款速腾成果应该会好许多,究竟官方给出的1.4T速腾自动挡归纳工况油耗也才5.9L/100km-6.2L/100km罢了。

  尽管明知老款的速腾参加进来不太公正,可是测评文章中没有呈现群众车型,总是感觉少了些什么

  挑选1.5L天然吸气的英朗是由于它竟然比速腾在本年1月买的更火,月销34726辆。估量别克经销商在梦里都能被笑醒,从易车主页的抢手车型排名也能看出来,英朗竟然也稳稳排在速腾前面!别的,咱们其实仍是想看看一贯以“油山君”知名的美系车是不是真的有那么可怕,会不会比现已开了70000多公里的速腾还要费油,而官方给出英朗1.5L的归纳工况油耗为6.1L/100km。

  已然英朗现已火的乌烟瘴气,那么咱们就有必要为我们测一测这款车最实在的油耗,期望可以对我们的买车供给一点点有用的信息。

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